本文摘要：第一物流全媒体5月13日讯（微信：cn156news）　　两类残暴都在献丑　　①各执一词，你竟然他跪在？

第一物流全媒体5月13日讯（微信：cn156news）　　两类残暴都在献丑　　①各执一词，你竟然他跪在？　　如果有人大声喊出你丢下拿租车，你不会有什么反应？近日，一张租车员给客户跪在的照片在微博里冷传，网友争相将矛头指向了客户。究竟再次发生了什么能让租车员作出这样的行径？图为西安北郊凤城十路附近，照片中的蓝衣男子是租车员　　经过多方打探联系上了当事的租车员石师傅。

他说道6日中午12点半左右，他给客户郭女士送来租车，但是因为租车电话号码不过于确切，石师傅一看是一楼的，再行喊出了两声，觉得没有办法了，给客服打了电话，客服把（客户）电话给了他，他才给（客户）打电话了。　　但是在郭女士开具的租车单上，表明的电话信息毕竟齐全的，对于电话号码双方各执一词。　　从石师傅获取的租车单上看联系电话末两位数字显然不知了　　由于郭女士是外地人，听见石师傅在楼下用方言喊出她的名字，就实在石师傅态度很差，投递的流程也有问题，就拒绝石师傅拨通客服电话获取工号信息。

但石师傅担忧因此受到惩处，拒绝接受了郭女士的拒绝。郭女士一怒之下，就砍了他的车钥匙。

而接下来再次发生的这一幕让谁都没想到。石师傅扑通就跪到地上。　　石师傅说道：“我最后恳求咋摸那师傅都（不给我），我也是生气送来租车，因为我车上租车过于多了，我们一点半以前也要回来签票，签票亲率约将近我们也要罚钱，我是觉得没有办法了我才采行了（跪在）极端的不道德。

”　　最后石师傅对自己的工作态度以及没按流程送来件传达了歉意，郭女士也把钥匙送给了石师傅。　　②小小摩擦，怎能死乞白赖去找打　　近日，一个印上一家北京快递公司标识的租车车在和私家车再次发生剐蹭后，该租车人员和私家车车主发生冲突。而该租车小哥仍然向私家车主扬言：“你打我啊！”。

　　小编就曾多次邂逅过这样的情况，租车员驾驶员着电动三轮车飞速穿行车道。即使生气送来件，也无法改置自己和他人的安全性于坚决啊。

忽然回想大学时期一位老师说道过的话：“驾驶员车辆，慢点应当都能到，慢了就不一定了。”　　“残暴撞”的六个路口　　我们的租车市场，百姓和租车都充满著了情绪，残暴的解决问题和交流，造成了剑拔弩张，于是你看见以下六个残暴撞的路口，能否把残暴路口逆文明路口？　　①交通纵向，都不相让——残暴驾驶员　　租车电动车频密的捕食在大街小巷，很多租车车都没可以的滑行，闯红灯现象比比皆是，只需车站在十字路口几分钟就不会有租车电动车“闯过”。

还有在一些容许租车员出入的小区，部分租车小哥的残暴驾驶员不道德早已严重威胁到老人和小孩的上下班安全性。　　普通行人有对于人行道和小区道路安全性的合理期望，一辆三轮车忽然火急火燎地迎面而来来，就超越了这种期望，是对行人的侮辱，而这种突如其来的“险恶”本就不应当在行人的范围内。

　　②开箱验货，让不想检验——都得谈规矩　　“开箱验视”是构筑快递业安全性的第一道防线，但只不过在很多时候都并没很好的实行，很多消费者都不不愿进再行验视，纸盒好的东西还要新的关上看了之后再行新的纸盒，可能会对里面的物品导致损坏。开箱验视是在全国各地都实施的一项很具体的规定，租车小哥坚决开箱验视，消费者却不因应，这也让租车小哥很苦恼。　　③退款换货，谁的责任——别搞情绪化　　有时，消费者接管租车时会找到货物有一些损坏，一般都会拒绝接受签收，但大部分的租车小哥都会让消费者签收，然后让消费者自行给商家打电话解决问题。

但签收了不就意味著是配置文件不是租车仓储的责任了么。商家在放租车时纸盒都会是只想的，这些损坏是在租车运输过程中产生的，租车小哥怎么能就这样只能撇清了自己的责任了呢？　　④ 拒绝发帖，检验身份证——信息安全谁健　　今年3月1日开始，租车实名制在全国范围内全面冲出。租车实名制自问世之日起就引起了全社会普遍辩论：危险品丧命案件和毒品租车危害社会平稳，必须强化对租车监管；但也有不少人对租车实名制下个人信息的安全性传达了反感的担忧。

很多租车小哥回应，拒绝消费者获取身份证时消费者并不因应，也还浪费时间，减少揽收效率。　　⑤上楼丢下，都不相让——残暴服务　　现在有很多的写字楼和小区都不想租车小哥入了，也有些是租车小哥想扛着快件上楼，都会在相同的地方打电话给各个联系人自己过来取件。

裁决事件就是因为租车小哥想要打电话让联系人丢下取件再次发生了，只不过一般大家在填上收货地址时都会写出的尤其明确，租车小哥只不过给送上去就会再次发生跪在事件了。在看不清订单上的联系方式是也无法就大声喊叫联系人，这不仅让联系人深感不难受，同时也不会睡觉附件的居民的睡觉。　　不过，租车小哥想上楼车主也有他的忧虑，近年来租车小哥货物被偷走事件也是层出不穷，他们每天都必须送来上百件的快件，每天都很艰辛。小编之前就邂逅过一个租车小哥回答要纸巾，细问才告诉这个租车小哥前一晚发高烧打点滴，第二天还是扛着病体之后给大家送来快件。

可是还是有些人在租车小哥打电话要取租车时，总是斥租车小哥不送货上门，或者在租车小哥打电话取件的时候总是磨磨蹭蹭的，态度不友好关系。　　⑥较少说道多说道，都不相让——残暴语言　　从近期的几个事件来看，不管是租车员还是消费者，在言语上都有一些失当。租车小哥辱骂“你打我啊”，言外之意是“弼你也不肯打我！！”这是显著的欠揍不道德。　　或许，因为有很多租车小哥学历不低，专门从事租车稍体力活，因此多时逢“白眼”，这也让他们很伤势。

甚至还有一些人必要说道他们不就是个车主的么，很看不起这些赶赴在一线中的仓储人员，在言语中展现出出有极为的不认同。比如说，如果不是他们每天艰辛的送件，你又怎么有可能在电商平台上无忧无虑的购物呢！　　租车可供与须要都是社会镜子　　近日，菜鸟网络牵头北京交通大学、阿里巴巴研究院联合公布的《全国社会化电商物流从业人员研究报告》表明，全国社会化电商从业人员总数为203.3万人，其中一线人员163.6万人；二线人员33.8万人；三线总部职能人员5.9万人；从2005到2016年，租车业务量快速增长了近24倍，从业人员仅有快速增长了近13倍，行业运营效率提高为人员增长速度的的近2倍。，而租车小哥每天广泛劳动时间约8-12小时，有多达24%的租车员平均值工作时间多达12小时；租车员的日均派件量一般在10件/天~150件/天之间，近于类似情况租车员的日派件量不会多达150件/天（如双十一期间）。

　　每天有这么多的租车小哥为了把快件按时的送往客户手里，代价了艰难的劳动，消费者也要关心一下租车小哥们的不更容易，但是租车小哥也无法飞速穿越交通道路，漠视别人的上下班安全性，漠视消费者的利益。

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