本文摘要：相赠快件遗失了有支付，快件损毁了却不支付？

相赠快件遗失了有支付，快件损毁了却不支付？成都市民李丽（化名）就遭遇了这样的情况。在用于租车拒绝接受家人寄过来的奶粉时，她找到一罐奶粉的纸盒损坏，里面的奶粉她也不肯再行给孩子用于。可在跟快递公司协商时，她却被告诉快件“健扔不保损”已是行业规矩，没获得任何赔偿金。

　　回应租车行业人士的回应，在没投保的情况下，消费者的快件遇上损毁，由于责任区分艰难、赔偿金尚不统一标准等原因，消费者很难获得适当赔偿金。　　租车奶粉纸盒裂痕淋了一箱　　赔偿遭拒　　李丽告诉他记者，去年7月，家人用圆通速递从深圳给她寄运了6罐海淘的奶粉，每罐的价格在200元左右。

数天过后，当她获得快件，满怀期望地关上包装箱，却找到其中一罐奶粉的外包装早已损毁。从她获取照片可以看见，奶罐内洒出的奶粉早已布满纸盒气垫了，“这罐奶粉显然就不肯给孩子不吃了，最后不能毁掉。”　　平白无故损失了一罐奶粉，虽然价值远比大，但是李丽心里还是有些不难受。于是她之后给寄运的租车网点联系，期望可以取得赔偿金。

不过，该网点得出的恢复却让她深感困惑。“租车那边说道，像我这种不保价的快件，都是‘健扔不保损’，会有任何赔偿金。”　　李丽随后在网络上查找找到，租车行业确实这样的“潜规则”，虽然心中不悦，但是因为金额并不大，寄运的网点又在深圳，怕麻烦的她也就退出了之后追责。

　　今年年后，李丽寄运一个化妆品时，租车的工作人员告诉他她，化妆品归属于易碎品，健扔不保打碎，“这下我对这个规定却是印象深刻印象了，之前还真没想到还有这样的霸王条款。”　　业内：“潜规则”源自企业回避风险　　一般采行协商赔偿金　　针对李丽遭遇的奶粉损坏一事，圆通速递回应将尽早核实处置，截至新闻报道前，记者未获得处理结果。不过一位圆通的内部人士告诉他记者，如果遇上李丽的这种情况，公司一般是不会联系消费者展开协商处置，“处置的金额必须网点和消费者协商，目前没一个统一的标准。”　　另一家快递公司的内部人士回应，“包在扔不包损”作为快递公司与消费者的协商内容，应当在租车面单或纸质协议中栏中并由消费者签署接纳。

如未签订任何纸质协议，快件寄递途中损坏，消费者向快递公司获取价值证明可以取得等额支付，如果消费者无法获取价值证明的，则不能协商处置。“一般就是归还邮费了。”　　物流租车咨询网首席分析师徐勇告诉他记者，租车行业“健扔不保损”是基于行业本身服务质量仍未广泛完备的情况。他说道，目前主要限于该“规则”的是“易碎品”，“一旦物品有所损毁，快递公司不光这单红做到，还有有可能支付地更加多。

在客户没保价的前提下，谁也不不愿分担这样的风险，所以就有了这样的规则。”此外，一些损毁风险较小的物品，快递公司甚至不会采行拒绝接受保价的态度，被迫消费者退出投递。

“这都是为了回避风险，可以说道现在的租车服务的质量未超过极致的地步，所以索要或者‘健扔不保损’在国内国外都是较为广泛的。”　　律师众说纷纭：　　快递公司“健扔不保损”条款违宪　　快件损失不应按比例赔偿金　　北京安博（成都）律师事务所律师范云云指出，所谓的行业潜规则实质上不合乎《租车服务》系列国家标准，国家标准规定再次发生快件延后、遗失、损坏和内件相符时，租车服务的组织应予以赔偿金快件损坏，几乎损坏（指快件价值几乎失去），参考快件遗失赔偿金的规定继续执行；部分损坏（指快件价值部分失去）依据快件失去价值占到总价值的比例，按照快件遗失赔偿金额度的完全相同比例展开赔偿金。　　范云云说道，消费者与经营租车业务的企业之间创建的是服务合约关系，根据《租车市场管理办法》第二十条“在租车服务过程中，快件（邮件）再次发生延后、遗失、损坏和内件相符的，经营租车业务的企业应该按照与用户的誓约，依法不予赔偿金。企业与用户之间并未对赔偿金事项展开誓约的，对于出售保价的快件（邮件），应该按照保价金额赔偿金。

对于并未出售保价的快件（邮件），按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等涉及法律规定赔偿金。”　　此外，租车再次发生损毁否赔偿金首先要看租车运营商与用户之间的誓约是如何，如果没誓约对于出售保价的快件（邮件），不应按照报价金额赔偿金。如果快递公司获取的合约中誓约“健扔不保损”，可以以快递公司为格式合约的获取方未根据公平原则采行合理方式向消费者呈交留意减免快递公司责任的条款为由，主张“健扔不保损”的条款违宪。

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