本文摘要：过完了十一黄金周，离今年的双11也就没几天了，而租车行业也早就转入了战备状态。

过完了十一黄金周，离今年的双11也就没几天了，而租车行业也早就转入了战备状态。据中国租车协会预测，今年双11期间，仅有行业租车处理量预计多达10亿件。盘子大、任务轻，快递业如何健通畅、**仅有、健稳定，给消费者带给较好体验?大数据预测：把商品放到离消费者**将近的地方从2006年的26万件到2016年的6.57亿件，天猫双11建构了全球快递业的奇迹。从历史经验看，快递业每年的峰值不会变为下一年的常态，今年双11仍有一场硬仗要打。

虽然包覆数量大幅快速增长，但电商通过租车发货的时效仍然在提高，包覆发送量过亿的耗时从2013年的48小时降至2016年的12小时。这其中，信息化、大数据充分发挥了至关重要的起到。今年企业的电子面单求出较为好，对租车服务的全链条都有加快起到。

韵约火速副总裁赖世强说道，比起传统面单，电子面单串联起了商家、消费者和租车企业的数据，可以使发货速度提高30%以上。更加非常丰富的数据，也使得商品的流向预测更加**。菜鸟网络副总裁史苗回应，今年双11的一个最重要看点是前置仓的沉降。所谓前置仓，就是通过大数据分析，挑选出高频次出售的商品，放到距离消费者**将近的仓库里。

比如，商家和物流公司了解到南方某省的消费者**讨厌出售某品牌的某一款产品，就可以在前置仓里提早备货，消费者一下单就及时仓储，从而大幅度增加了跨省拨给的光阴距离和时间成本。根据阿里的规划，未来将在全国建设2000个前置仓。预计在快消品、生鲜食品等领域，前置仓将扮演着更加最重要的角色。机器人助阵：租车物流更加智能智能算法、自动化流水线、A**机器人走出菜鸟网络坐落于浙江嘉兴的一个智能仓库，一个直观的感觉是无人化程度更加低。

在智能仓库，从收货开始，商品就被流水线送到登录区域，智能设备再行将商品送到登录货架存储。哪怕货架有7层楼高，智能设备也能灵活性地将商品下架或者放入，并且能保持稳定。而在发货阶段，包覆捡货已完成后，也不会被自动张贴上租车面单，就连**的封箱也是机器已完成，**被送上高速分拣机，根据有所不同下落展开分类，整条设备1小时可以服务公司多达2万件包覆。

在收货、服务公司和运输等环节，智慧物流对租车行业的改良十分大，基本歼灭了爆仓和积压现象。国家邮政局市场监管司租车管理处处处长余艳说道。

史苗回应，这些智能仓库产于在全国范围内的重点城市，不仅有全自动简化的流水线，还有各种内存机器人、挑选机器人，以及机械臂、A**矩阵等，它们将在双11之前已完成试运行，构成大规模机器人仓群为双11服务。除了菜鸟网络，其他物流服务商也在增大对机器人仓库的投放。如申通快递在多地发售了小黄人自动服务公司，京东、苏宁和日日顺则通过无人仓库对家电类商品展开仅有机械化入库、挑选和发货。

多元化仓储：资源向末端网点弯曲大数据也好，智能设备也好，包覆**惜抵达消费者手中，必不可少**100米的末端仓储。比起以往，如今的末端仓储于是以显得日益多元化。统计数据表明，全国有大约4万家菜鸟驿站、近20万组智能租车柜和数十万租车代办点。这些场所将与租车一起，为消费者获取便利、安全性的仓储服务。

尽管如此，当前大约90%的末端仓储仍由租车员已完成。近年来屡次传出的租车网点破产、租车员转型等消息，表明出有快递业倚赖人力服务的脆弱性。中国租车协会秘书长孙康说道，双11物流无以，**无以的地方在末端网点上。

据不几乎统计资料，在北京、上海这样的大城市，核心地带有多达1/4的租车网点感受到了十分大的存活压力。如何站稳基层网点，是租车行业面对的大问题。赖世强回应，双11期间韵约将通过外借各类仓库，分离出来发货件和到货件，提高网点的分送效率。

而招兵买马大自然也必不可少。本文转自经济参考报，并不代表中国物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，更加多有关发货技巧科学知识、骗术揭露等资讯，青睐搜寻注目物流视界(wlsj56)微信公众号。

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